ਤੇਲ ਖੇਤਰ ਉਪਕਰਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ
-
ਸਕਿਡ-ਮਾਊਂਟਡ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗਸ
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਰਿਗਸ ਨੂੰ API ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਇੱਕ ਉੱਨਤ AC-VFD-AC ਜਾਂ AC-SCR-DC ਡ੍ਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡਰਾਅ ਵਰਕਸ, ਰੋਟਰੀ ਟੇਬਲ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਪੰਪ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਕਦਮ ਸਪੀਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਚੰਗੀ-ਡਰਿਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ: ਸ਼ਾਂਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਉੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਆਟੋ ਲੋਡ ਵੰਡ।
-
ਲਾਈਟ-ਡਿਊਟੀ (80T ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ) ਮੋਬਾਈਲ ਵਰਕਓਵਰ ਰਿਗਸ
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਰਕਓਵਰ ਰਿਗਸ API ਸਪੇਕ Q1, 4F, 7k, 8C ਅਤੇ RP500, GB3826.1, GB3836.2 GB7258, SY5202 ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ “3C” ਲਾਜ਼ਮੀ ਮਿਆਰ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਪੂਰੀ ਯੂਨਿਟ ਬਣਤਰ ਸੰਖੇਪ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ + ਮਕੈਨੀਕਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਉੱਚ ਵਿਆਪਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ.
ਵਰਕਓਵਰ ਰਿਗਜ਼ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਾਲ II-ਕਲਾਸ ਜਾਂ ਸਵੈ-ਬਣਾਈ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਮਾਸਟ ਫਰੰਟ-ਓਪਨ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸਿੰਗਲ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਡਬਲ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਬਣਤਰ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚਾ ਅਤੇ ਦੂਰਬੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
HSE ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ "ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਮਨੁੱਖਤਾਵਾਦ" ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੰਕਲਪ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
-
ਟ੍ਰੇਲਰ-ਮਾਊਂਟਡ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗਸ
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਡਿਰਲ ਰਿਗਸ API ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਇਹਨਾਂ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗਜ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ: ਵਾਜਬ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਏਕੀਕਰਣ, ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਥਾਂ, ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪ੍ਰਸਾਰਣ।
ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿੱਲਣਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਵੱਡੇ-ਸਪੈਨ ਐਕਸਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਦੋ CAT 3408 ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ALLISON ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
-
ਆਰਕਟਿਕ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗਸ
ਪੀਡਬਲਯੂਸੀਈ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਠੰਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਲੱਸਟਰ ਡਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਸੋਲਿਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ 4000-7000-ਮੀਟਰ LDB ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟ੍ਰੈਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਅਤੇ ਕਲੱਸਟਰ ਵੈਲ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਇਹ -45 ℃ ~ 45 ℃ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਚਿੱਕੜ ਦੀ ਤਿਆਰੀ, ਸਟੋਰੇਜ, ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਰਗੇ ਆਮ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
-
ਟਰੱਕ ਮਾਊਂਟਿਡ ਵਰਕਓਵਰ ਰਿਗ - ਰਵਾਇਤੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਟਰੱਕ ਮਾਊਂਟਡ ਵਰਕਓਵਰ ਰਿਗ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ, ਡਰਾਅਵਰਕ, ਮਾਸਟ, ਟਰੈਵਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਰਿਗ ਵਿੱਚ ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ, ਉੱਚ ਏਕੀਕਰਣ, ਛੋਟਾ ਮੰਜ਼ਿਲ ਖੇਤਰ, ਤੇਜ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪੁਨਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ.
-
ਟਰੱਕ ਮਾਊਂਟਿਡ ਵਰਕਓਵਰ ਰਿਗ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵਡ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ-ਪਾਵਰਡ ਟਰੱਕ-ਮਾਊਂਟਡ ਵਰਕਓਵਰ ਰਿਗ ਰਵਾਇਤੀ ਟਰੱਕ-ਮਾਊਂਟਡ ਵਰਕਓਵਰ ਰਿਗ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਡਰਾਅਵਰਕ ਅਤੇ ਰੋਟਰੀ ਟੇਬਲ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਡਰਾਈਵ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ-ਪਾਵਰਡ ਡਰਾਈਵ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ + ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਡਿਊਲ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ, ਤੇਜ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ-ਪਾਵਰਡ ਵਰਕਓਵਰ ਰਿਗਜ਼ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
-
ਸੰਯੁਕਤ ਡ੍ਰਾਈਵ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ
ਸੰਯੁਕਤ ਡਰਾਈਵ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਰੋਟਰੀ ਟੇਬਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵ ਡਰਾਅਵਰਕ ਅਤੇ ਮਡ ਪੰਪ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਕਾਬੂ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਰਿਗਜ਼ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਡ੍ਰਿਲ ਫਲੋਰ ਰੋਟਰੀ ਟੇਬਲ ਡਰਾਈਵ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੰਯੁਕਤ ਡ੍ਰਾਈਵਡ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਨੇ ਆਧੁਨਿਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮਾਰਕੀਟ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ ਹੈ.
ਮੁੱਖ ਮਾਡਲ: ZJ30LDB, ZJ40LDB, Z50LJDB, ZJ70LDB ਆਦਿ.
-
SCR ਸਕਿਡ-ਮਾਊਂਟਡ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ
ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗਸ ਦੀਆਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬੋਲੀ ਵਿੱਚ ਭਾਗ ਲੈਣ ਦੀ ਸੌਖ ਲਈ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ/ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ API ਸਪੇਕ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ, ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਉੱਚ ਆਰਥਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਹੈ। ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੀ ਹੈ।
ਇਹ ਡਿਜੀਟਲ ਬੱਸ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਦਖਲ-ਵਿਰੋਧੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨੁਕਸ ਖੋਜਣ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
-
VFD ਸਕਿਡ-ਮਾਊਂਟਡ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ
ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, AC ਸੰਚਾਲਿਤ ਰਿਗ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਰਿਗ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕਤਾ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਿਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡਰਿਲਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਡਰਾਵਰਕਸ ਨੂੰ 1+1R/2+2R ਸਟੈਪ-ਲੇਸ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ VFD AC ਮੋਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਪੀਡ, ਅਤੇ ਰਿਵਰਸਲ ਨੂੰ AC ਮੋਟਰ ਰਿਵਰਸਲ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੱਕ AC ਸੰਚਾਲਿਤ ਰਿਗ 'ਤੇ, AC ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ (ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ AC ਜਨਰੇਟਰ) ਬਦਲਵੇਂ ਕਰੰਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਵੇਰੀਏਬਲ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਰਾਈਵ (VFD) ਦੁਆਰਾ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
-
ਮਾਰੂਥਲ ਫਾਸਟ ਮੂਵਿੰਗ ਟ੍ਰੇਲਰ-ਮਾਊਂਟਡ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗਸ
ਮਾਰੂਥਲtਰੇਲਰ ਰਿਗ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ 0-55 ℃ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, 100% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਮੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ.It ਅਸੀਂ ਹਾਂed ਨੂੰ ਕੱਢਣਾ ਅਤੇ oi ਦਾ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਕਰਨਾl ਅਤੇ ਗੈਸ ਖੂਹ,Iਟੀ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਮੋਹਰੀ ਉਤਪਾਦ ਹੈlਪੱਧਰ।
-
ਟਰੱਕ-ਮਾਊਂਟਡ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗਸ
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਰਿਗਸ ਨੂੰ API ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪੂਰੇ ਰਿਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਢਾਂਚਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਇਸਦੇ ਉੱਚ ਏਕੀਕਰਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਪੇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਚੈਸੀ: 8×6, 10×8, 12×8,14×8, 14×12, 16×12 ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਰਾਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ.
-
ਰੇਤ ਧੋਣ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਫਲਸ਼ਬੀ ਯੂਨਿਟ ਟਰੱਕ ਮਾਊਂਟਿਡ ਰਿਗ
ਫਲਸ਼ਬੀ ਯੂਨਿਟ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਚ ਪੰਪ-ਭਾਰੀ ਤੇਲ ਦੇ ਖੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਤ ਧੋਣ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਰਿਗ ਰਵਾਇਤੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੰਪ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਪੇਚ ਪੰਪ ਖੂਹਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕਰੇਨ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਵਾਧੂ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।